El mítico y lujosísimo Orient Express en Italia hace alto tan solo en algunas ciudades de arte, pero es una fábula que nos hace soñar.
Orient Express: un nombre casi legendario, que evoca atmósferas ya perdidas, la Belle Époque, una forma de viajar con ritmos más relajados que los actuales, pero amantado del lujo y de la distinción más refinados.
Un tren hecho aún más famoso por la célebre novela policíaca de Agatha Christie Asesinato en el Orient Express, publicado por primera vez en el 1934 y llevado con éxito al cine cuarenta años más tarde.
Y así, el Orient Express, aún habiendo tenido su época dorada entre los años '20 y '30 del siglo veinte, no ha visto nunca declinar su fascinación. Tanto es así que este tren fuera del tiempo aún hoy, casi un siglo y medio después de su primera utilización en el 1883, continúa siendo operativo.
El tren no es el medio: es el fin
Si normalmente el tren es tan solo un medio para lograr cierto fin (nuestra destinación), hablando del Orient Express el tren ya no es el medio, sino es él mismo el fin.
El viaje, el desplazamiento físico, se vuelve tan solo una escusa para poder saborear la fascinación magnética de una época inolvidable, siendo además acunados por comodidades y confortes increíbles, una cocina refinada y distinta y un servicio impecable.
A bordo de este tren extraordinario es posible participar a fiestas, asistir a conciertos o simplemente relajarse en el vagón café mimados por las dulces notas de un piano.
Aún los precios son de ensueño
Pensad que en el 2020, por ejemplo, el precio base del tramo Viena-París era de 2835 esterlinas, más o menos 3240 euros, que se volvían 4536 esterlinas por una cabina suite y nada menos que 8400 por una suite grande. Quien, en vez, hubiese querido recorrer el tramo París-Estambul alojando en una cabina suite habría tenido que desembolsar la increíble suma de 31000 esterlinas, casi 35500 euros.
L'Orient Express y la Italia
Lo que quizás no todos saben es que el Orient Express prevé tramos también en Italia.
La ruta original, usada por primera vez el 4 de octubre del 1883, iba de París hasta Estambul, pasando por Alemania, Austria-Hungría, Rumanía y Bulgaria.
Empero, en el 1906, después de la abertura de túnel del Simplón, se pudo abrir una vía más al Sur, qua pasaba también por Italia, haciendo etapa en la ciudad de Milán; posteriormente fueron añadidas también Venecia y Trieste.
Este nuevo itinerario fue llamado Simplon Orient Express (el Simplón en francés es llamado Simplon).
El nuevo tramo devino muy pronto más solicitado del original.
Después de varias vicisitudes, el servicio del Simplon Orient Express fue definitivamente suprimido en el 2009.
El nuevo Orient Express
Pero, entre tanto, en el 1982, había sido inaugurado el Venice-Simplon Orient Express, servicio ferroviario privado efectuado con vagones de los años '20 y '30 completamente reestructurados.
El tramo principal de este tren privado es Londres-Venecia y vuelta, con paradas también en las ciudades de París, Innsbruck y Verona. El viaje en ambas direcciones dura dos días y una noche.
Otros itinerarios posibles, que siempre interesan Italia, son: Venecia- París (y vuelta), Venecia-Viena, Venecia-Budapest, Venecia-Praga, Venecia-Estocolmo, Estambul-Venecia.
Hay también tramos secundarios que tocan Florencia y Roma, conectándolas con París.
En conclusión, para quienes pueden permitírselo, las posibilidades de efectuar un verdadero viaje atrás en el tiempo a bordo del mítico Orient Express en Italia son muchas y todas fascinantes.
¡Buen viaje!
Es hermosos